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奥迪的生长过程

作者:admin发布时间:2020-02-19阅读量:117

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  睁开一起奥迪是全体汽车史乘中最具神话而多彩的传奇之一,其史乘可能追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着史乘最好久的德国汽车创造商之一,并标志着1932年四家独立汽车创造商(奥迪、幼事迹、霍希、漫游者)的联络。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了根柢。

  奥迪是德国史乘最好久的汽车创造商之一。从1932年起,奥迪下手采用四环徽标,它标志着奥迪与幼事迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)正在克姆尼茨理统一为汽车同盟公司。正在20世纪30年代,汽车同盟公司涵盖了德国汽车工业可能供给的悉数乘用车周围,从摩托车到阔绰轿车。

  奥古斯特·霍希 1909 年正在茨维考创建的公司从 1910 年下手利用奥迪( Audi )名称,“Audi”是“Horch”的拉丁译文(正在德语中的趣味是“听”),公司要紧创造阔绰类轿车。 奥迪于1928年并入幼事迹集团,1932年加盟汽车同盟公司。 从1912到1914年,奥迪正在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的光后战绩,充辩白明了奥迪品牌的优秀职能。

  奥迪“四环”徽标标志着史乘最好久的德国汽车创造商之一。现正在让咱们沿途来回来奥迪100多年的光后史乘吧。

  1899年11月14日,奥古斯特·霍希(1868-1951)正在科隆Ehrenfeld区创立了A. Horch & Cie.公司。1901年头,公司研造的第一辆汽车面世。1902年3月,公司迁至萨克森地域的莱欣巴赫。两年后,公司改造为股份公司,并再次举行了乔迁。1904年5月10日,

  右方驾驶源于马车时期,那时马车夫就坐正在马车右侧。1921年,奥迪正在德国率先推出了左舵驾驶的量产汽车奥迪K型。左舵驾驶使得驾驶员的视野越发壮阔,从而使超车操作越发太平。到20世纪20年代末期,左舵驾驶曾经渐渐成为主流。

  1928年8月,J. S. Rasmussen得到了奥迪公司的大部门股权。从1931年下手,他正在茨维考的奥迪公司下手大宗量临盆前轮驱动的幼型DKW轿车。这款轿车也采用掩盖人造革的木造车身和DKW二冲程带动机。这种安排成为DKW幼型轿车成为20世纪30年代最凯旋的德国幼型轿车之一奠定了根柢。到1942年为止,这款幼型轿车正在茨维考共临盆了250000多辆。

  1945年,正在进驻德国的苏联军方的敕令下,汽车同盟公司的萨克森工场行为战役赔款而遭到拆除。随后,公司的悉数资产被无条款充公。1948年8月17日,位于克姆尼茨的汽车同盟公司被刊出。

  正在1963年法兰克福车展上,NSU展台的活顶双座车惹起了震荡:采用后置式单缸转子带动机的汪克尔Spider。NSU 与菲利克斯·汪克尔联合酌量新带动机观点,通过转子压缩燃油/气氛羼杂气(转子带动机),从而庖代往还运动的活塞。

  1980年3月,正在日内瓦车展的奥迪展台上,四轮驱动运动型双门轿车惹起了极大的震荡。奥迪quattro是第一款四轮驱动的高职能车。这种驾驶理念以前仅行使于卡车及越野车。奥迪quattro的四轮万世驱动体例正在汽车运动周围得到了环球性的凯旋,而且渐渐行使于悉数的奥迪车型系列。

  1991年,奥迪推出两款环球注意的跑车观点车:法兰克福车展上的奥迪quattro Spyder和东京车展上的奥迪Avus quattro。这两款观点车的车身一以致用铝质车身预示着奥迪改日批量临盆轻量化布局的趋向。

  1986年,奥迪公司与中国举行初度正式接触,下手正在长春与一汽联合举行一项技能的可行性酌量。正在以后两年中,奥迪轿车的技能开垦职责持续举行,并于1988年授予一汽临盆许可证。当年共拼装了499辆汽车。

  1990年,中国一汽装配了奥迪轿车拼装线年,1995年,一汽-大家下手绸缪临盆特意为中国开垦的奥迪200 V6车型。次年,奥迪200 V6下线年,奥迪正在北京设立了售后办事部。奥迪的技能职员常驻正在一汽的一号办事站,除供给技能援救表还对中国员工举行正在任培训。同年,奥迪正在北京创筑了一支由汽车出售、墟市开垦、公合和售后办事等专业职员构成的团队,以督促奥迪正在中国墟市的发扬。

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